Dette skjer ved at Iris tar i bruk to-kammerbil i store deler av egendrifts-området.  Med to kammer fikk Iris mulighet til å hente to fraksjoner samtidig med bruk av en sjåfør. 

Kildegunn var en av de første to-kammerbilene som ble presentert i Bodø, og som fikk egen tegning på bilen laget av Ina Kristine Rykkelid (7) fra Engavågen i Meløy. Navnet Kildegunn var det Krister Kanck (10) fra Bodø som laget. Konkurransen ble gjennomført høsten 2000. 

Iris DA organiseres som IKS og får navnet Iris IKS, senere Salten Forvaltning IKS. Iris Gjenvinning og Retura Iris skilles ut som to selvstendige selskaper.